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11月号
BAU VOICE Users情報誌 |
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川田洋一の『僕の日頃思うこと...』 |
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| Gパン特有の硬さが心地よい時もあれば、絹の肌触りもこれまた人を魅了してやまないものがある。 建物に目を向けると、鉞(マサカリ)や手斧(チョウナ)で仕上げられた梁や柱が好まれることがある。喫茶店や居酒屋などの内部の趣向としてに見かけるのが良い例です。 一方、座敷など特別な意味合いを持つ部分は、鉋(カンナ)で仕上げられることが多い。 これは、洋服にフォーマルとカジュアルの分け方があるように、建物にも一般的な部分と格式や接客を重視した部分があるのと似ている。 さて、一般住宅に目を向けると、せっかく木で仕上げられたにもかかわらず、電動工具での加工痕をそのまま仕上げとして用いられたものを見かける。 多くの場合、建築主の目が届かないためにこのようなことが起きるものと思う。 高価な木材でなくても鉋(カンナ)をかけることでグッと引き立つ場合があります。 材料費より手間賃が高くつくとばかりに省みられなくなっている。現場に行って、電動工具の音ばかりで、鉋(カンナ)特有の「シュー」という音が聞かれないのはこのためです。 建築の出来栄えは、単に材料の値段で決まるのではなく、チョッとした加工の仕方で、普段着が外出着に変わるくらいの違いをみせる。 ○○杉、□□桧と材料にこだわるのも一興でしょうが、ほんのチョットの工夫と手間で住宅は変わります。 まるで料理番組のタイトルみたいですが。 |
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早いもので中古車を買って一年、12ヶ月点検の時期となりました。日頃エコドライブを心掛けているのでスタンドではよくタイヤの空気圧(これかなり重要)を見てもらっているのですが新しいはずのタイヤなのになぜか一本だけいつも空気圧が足らないことに気付くのでした。 犯人が古いホイールだったことをつきとめ、給油するたび苦労していた給油口の鍵も直しこれからの寒い時期に備えました。 さあ、冬よカモーン! エコドライブはテレビや雑誌でも話題になっています。 アイドリングをしないことや経済速度の定速走行はよく知られていますが(信号のサイクルは40km/時で走行した場合にあわせてるって本当?)びっくりするのが満タン給油しないってことです。 車体が重いと燃費が悪くなるので必要無いものを積みっぱなしにしないでおこうくらいの思考しか出来なかった私は や、やられたー!という気分です。 季節がら、つい暖機運転しちゃいたくなりますが車には徐行運転する方がいいらしいですよ。 他にMT車は回転数が高くならないうちにシフトアップするだのAT車は急発進はやめてアクセルを深く踏み込まないだの… むむむ?技術的なことになってきたぞ! エコねえちゃん大丈夫か? ようはそぉーっと走ればいいのね? 早めにアクセルを離すために車間距離もきちんと保ちましょう。 凍った道で、ヒヤっとすることも減ります。 |
| 11月22日(土)午後1時30分から「はまなす会館」にてオープンシステム(分離発注方式)のセミナーが行われます。 興味のある方は会場までお越しください。 |
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編集後記
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| 昨年に比べると、ちょっぴり遅くなっている今年の初雪ですが、もういつ降ってもおかしくないほど冷え込むようになりましたね。 最近、あちらこちらでクリスマスにちなんだツリーやら飾り付けを目にするようになりましたが、そろそろみなさんもクリスマスの予定などを立てられているのでしょうか? 話は突然変わりますが、今や女性だけの仕事ではなく、男性の間にも増えてきた保育士。 今月末から児童福祉法の改正に伴って、国家資格になるそうですね。保育所自体の質的な充実や子育て支援の役割強化のためということのようですが、子供を持つ親にとって、我が子をどこの幼稚園・保育園に預けるかといった園選びは、とても重要なことですよね。 |
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【ICHIKAWA】
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neo.bauhous |
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